تتكون وحدة التحكم في المحرك بدون فرش من الجسم الرئيسي للمحرك والمحرك، وهي عبارة عن منتجات تكامل كهروميكانيكية نموذجية، ويتم تطبيقها على نطاق أوسع، وتصبح نوعًا من التطور السريع في مجال النموذج. 1، وحدة تحكم المحرك بدون فرش كما يوحي الاسم ليست وحدة تحكم محرك الفرشاة، فمن خلال دائرة خاصة لتغيير وحدة تحكم محرك التيار المستمر في قطبية المحرك الحالية للعكس. 2، وحدة تحكم المحرك بدون فرش ذات حجم صغير، طاقة كبيرة، لا تداخل ضوضاء شرارة وعمر خدمة طويل، إلخ. 3، بسبب استخدام دائرة خاصة توفر تيار المحرك، وبالتالي تتميز أيضًا بخصائص الدقة العالية لضبط السرعة. وحدة التحكم في المحرك بدون فرش لأنها تتميز بخصائص وحدة التحكم في المحرك بالتيار المستمر، بالإضافة إلى جهاز تغيير التردد، المعروف أيضًا باسم عاكس التيار المستمر، فهي لا تحتوي على فرشاة، أو ضوضاء منخفضة، أو ضوضاء منخفضة، أو تشغيل سلس، أو عمر خدمة طويل، أو مزايا تكلفة صيانة منخفضة، وبالتالي فإن اهتمام الصناعة. , موعد تصحيح سارة : 2019 -5 -29
حقوق الطب�أخرى جديرة بالملاحظة للمحركات بدون فرش في السيارات الكهربائية. يمكن للمحركات المصقولة التقليدية أن تنتج ضوضاء كبيرة بسبب الاحتكاك بين الفرش والمبدل. من ناحية أخرى، تعمل المحركات بدون فرش بصمت، حيث لا توجد فرش مادية تتصل باستمرار بالدوار. ويعزز هذا الحد من الضوضاء تجربة القيادة الشاملة، مما يجعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية للمستهلكين. علاوة على ذلك، فإن انخفاض مستويات الاهتزاز يؤدي إلى قيادة أكثر سلاسة وراحة للركاب.
2024 ~!phoenix_var75_1!~
خريطة الموقع |
سياسة الخصوصية