وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش مع تعديل محرك التيار المستمر وأداء التشغيل الجيد، تتميز ميزة المحرك غير المتزامن بهيكل بسيط ولا تحتاج إلى صيانة، وبالتالي الموثوقية العالية لجهاز التحكم في نظام تنظيم سرعة المحرك. وحدة التحكم في المحرك هي وحدة التحكم هي التشغيل العادي لوحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش وتحقيق وظيفة مركز قيادة مؤازر السرعة المختلفة، وهي تكمل بشكل أساسي الوظائف التالية: لجميع أنواع إشارات الإدخال، والتوليف المنطقي لدائرة السائق لتوفير جميع أنواع إشارات التحكم: لإنتاج إشارة تعديل عرض النبض PWM، وتعديل السرعة لتحقيق وحدة التحكم في المحرك: وحدة التحكم في المحرك التي يمكنها ضبط حلقة السرعة والحلقة الحالية؛ يتمتع النظام بأداء ديناميكي وثابت جيد. حماية ماس كهربائى، أكثر من الحماية الحالية، وظيفة حماية خطأ حماية الجهد المنخفض. جهاز التحكم هو نظام قيادة الدراجة الكهربائية، وهو عقل الدراجة الكهربائية، وتأثيره الرئيسي هو ضمان العمل الطبيعي للدراجة الكهربائية، وتحسين كفاءة وحدة التحكم في المحرك والبطارية، وتوفير الطاقة وحماية وحدة التحكم في المحرك والبطارية، وانخفاض درجة الدراجة الكهربائية في درجة الضرر. تلعب وحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش دورًا رئيسيًا في الدراجات الكهربائية، وبالتالي تحسين جودة وعمر وحدة التحكم في الدراجة الكهربائية لبدء النقطة الأولى من المحرك الكهربائي. لذا فإن أكبر خطر محتمل هو ماس كهربائى لوحدة التحكم في المحرك الكهربائي والتيار الزائد لهاتين المشكلتين. لذلك لضمان جودة عمر خدمة الدراجة الكهربائية، يجب أن يكون محرك DC بدون فرش للتحكم في الدراجة الكهربائية لتصميم الحماية من التيار الزائد. بالنسبة لوحدة التحكم في محرك التيار المستمر بدون فرش للحماية من التيار الزائد، يمكن استخدام مزايا السعر والتركيب المريح لصمام الاسترداد الذاتي لحماية التيار الزائد للمحرك. منذ الانتعاش بعد الصمامات لحماية الرد التلقائي الواقي للمحرك، التثبيت مناسب، تنازلات الأسعار وأسباب أخرى. مجموعة شاملة من المزايا لاستخدام استعادة المصهر لحماية وحدة التحكم في المحرك هي الخيار الأفضل.
