ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ እና የኃይል ቁጠባ አስፈላጊነት

በአሁኑ ጊዜ እያንዳንዱ ኢንዱስትሪ የኢነርጂ ቁጠባን በማስተዋወቅ ላይ ይገኛል, ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያም በጣም አስፈላጊ ነው, ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ እና የኢነርጂ ቁጠባ መንገድ እንደሚከተለው ነው-በመጀመሪያ የኃይል ቆጣቢ ትራንስፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ለብሩሽ ዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪ የ servo ሞተር መቆጣጠሪያን ለመርገጥ የባህላዊ ብሩሽ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያን መለወጥ ነው. የሰርቮ ሞተር ተቆጣጣሪ ከፍተኛ ትክክለኝነት፣ፈጣን ምላሽ የፍጥነት ስማርት ሞተር ተቆጣጣሪዎች አይነት ነው፣ነገር ግን የስማርት ሞተር ተቆጣጣሪው ከፍተኛ ወጪ እና ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ አይነት ነው። ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የዝግ ዑደት ስርዓቱን ከሰርቮ ሞተር ተቆጣጣሪ ተግባር ጋር ይጠቀማል ፣የብሩሽ ዲ ሲ ሞተር እና የሞተር ተቆጣጣሪ ሹፌር ውህደት በመሠረታዊነት የብሩሽ ዲ ሲ ሞተር ተቆጣጣሪውን ጉድለት በመሠረታዊነት ይለውጣል ፣ ግን የመጫኛ ቦታን ይቀንሳል ፣ ከ servo ሞተር ተቆጣጣሪው ጋር ሲነፃፀር ዝቅተኛ ዋጋ ፣ ምክንያቱም በዩኤስኤስኤስ ባህላዊ የሞተር መቆጣጠሪያ ሂደት ውስጥ ካለው ቴክኖሎጂ ያነሰ። ከኃይል ፍጆታ ሙከራዎች ሊታይ ይችላል, የብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የኃይል ቁጠባ, አማካይ የኃይል ቁጠባ መጠን ከላይ, ይደርሳል, እና ከተሻሻሉ በኋላ, እና የሜካኒካል መሳሪያዎችን ትክክለኛነት ማሻሻል, በሜካኒካል አሠራር ሂደት ውስጥ ድምጽን እና ሙቀትን ይቀንሳል, የማሽኑን የአገልግሎት ዘመን ያሻሽላል. ሁለት፣ የተለያዩ የማሽነሪ እና የመሳሪያዎች አምራቾች፣ ምንም እንኳን በተወሰነ ደረጃ መንገዱን ለመለወጥ የበለጠ ውጤታማ የኢነርጂ ቁጠባ እርምጃዎችን ይፈልጋሉ ፣ ግን ሌሎች ጉዳቶችም አሉ ፣ እንደ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ በኢንዱስትሪ አውቶሜሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ ራሱ አዲስ ተነሳሽነትን ያመጣል።