2: ብሩሾችን መለወጥ አያስፈልግም ፣ የህይወት ዘመን ከብሩሽ ለኩ እሴቶች መሰረት የባዘነ ኪሳራ ይሰላል። ከላይ ከተዘረዘሩት ትንታኔዎች ተመልከት ይህ ችግር በተለያዩ የአምራችነት ጊዜ ውስጥ ያሉ ሀገራት የውጤታማነት ለውጡን ለመፈተሽ የ2006 ስታንዳርድ ኢ ዘዴ ቅልጥፍናን ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላል፣ 2012 እትም ብሄራዊ ደረጃውን የጠበቀ ቅልጥፍናን በB (The Meked stray loss)የብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተርን ውጤታማነት ይወስኑ ፣በተሞክሮ ፣የተለካው stray ኪሳራ ፣B5% stray loss. (ሠ) ትልቅ ስለዚህ አዲሱን GB18613 -2012 ለማዳበር የውጤታማነት ደረጃን ለመጠበቅ ከዋነኛው ይልቅ የመደበኛ እሴት ውጤታማነት የተለያየ የውድቀት ደረጃዎች አላቸው, የሚከተለው ምሳሌ: ከሙከራ መረጃ ትንተና, የ B ዘዴን በመጠቀም የ 1. 8% የጠፋ ኪሳራ ይለካሉ, ኢ ዘዴ ቋሚ እሴትን ለማስላት ጥቅም ላይ ይውላል, የ 5% ዋጋ 0 ነው. 5% ነው. 11 ኪ.ወ አዲሱን የ2012 የፈተና ዘዴ ከተጠቀምንበት የውጤታማነት እሴቶች፣ YX3 ኦሪጅናል ለ 91. 0% -1። 3% = 89. 7%, YP2 ለ 88. 4% -1. 3% = 87. 1%. 2: ከመደበኛው እሴት ይመልከቱ ፣ ምንም እንኳን YX3 (አዲስ ስሪት) እና የ YP2 መደበኛ አሃዛዊ አቀራረብ ቅልጥፍና ፣ ግን የሚለካው ውጤታማነት YX3 ከ YP2 ከፍተኛ ብቃት 2. 7% (89. 8% -87. 1%) ። ሶስት: በአሁኑ ጊዜ በገበያው ላይ አንዳንድ ናሙናዎች አሉ ፣ ግን የ 2000 ዋጋ መደበኛው የ USES ዋጋ አለው ። ተሰርዟል፣ ከአዲሱ ብሄራዊ ደረጃ ጂቢ 18613 -2012 'የሚፈቀደው የአነስተኛ እና መካከለኛ መጠን ባለ ሶስት ፎቅ ያልተመሳሰለ የሞተር ብቃት' ጋር አይጣጣምም።
3: ምንም የሃለር ዳሳሽ የሌለው ብልህ ተቆጣጣሪ
የሥራ ውጤታማነት 30% ይጨምራል።
4: ከኤንጂን ማመንጫዎች ጋር ተኳሃኝ ፣ በ 180-260V ጊዜ የተረጋጋ አፈፃፀም።
